Kerékpár, vagy ami engem érdekel és köze van a 2 kerékhez


Kis játékos

2018. április 16. - Misi....

Itt állt szegényke darabokban és várta a sorsát. Mióta megvan a FAT csak az öszvérre ültem rá, amivel melóba járok. Más vékony gumisat nem is használok annyira bejött a dagadt gumi.  Szóval sehogy nem vitt rá a lélek, hogy eladjam. Így fogtam a doboz alján lévő alkatrészeket (na jó egy X4-es…

Tovább

Kínai Narrow-Wide lánctányér teszt

Még tavasszal rendeltem, és fél éve minden nap használatban van. Így ennek az időszaknak a tapasztalatait olvashatjátok. A melóba járós gépbe van beépítve 1x8-as lánc-sor kombóhoz. Szóval a felhasználási terület az város, és inkább aszfaltos túra hétvégente illetve meló után. Kicsit soká…

Tovább

Specialized alu Chisel 2018

Jövőre érdekes formájú csövekből készül majd az új Chisel. Mintha csontok formáját próbálták volna lemásolni. Vajon belefér-e egy mondatba minden fontos? Smartweld technológiával illesztik majd az M5 hidroform csöveket egymásba, amelyeknél így megnő a kontakt felület és stabilabb váz készíthető…

Tovább

Az első kerékpáros navigációs rendszer a "Locograph" 1898-ból

(forrásért katt a képre). Ma már inkább a poén kategória, mert ha egy fordulót benézel, akkor dobhatod az előre eltervezett utat, ami pörög neked tovább. De 1898-ban (még leírni is brutális) micsoda technikai vívmány lehetett! Szóval ez most nem a poén kategória, hanem a maximális tiszteletadás az…

Tovább

Santa Cruz V10 29er downhill + 29-er dh történelem

Először a múlt. Próbáltam össze szedni az eddigi 29-er dh gépeket. Ha esetleg tudsz még olyanról, ami ezen kívül létezett szólj és berakom ;) Egyébként tudom, hogy ezt nem sokan fogják végig nézni, meg kb csak engem érdekel, de na. Végül is nem profitért írok, hanem azért mert arról írok, ami engem…

Tovább

Emelt láncvilla 2.0

Tegnap írtam az emelt láncvilláról ITT.  Ez a TREK megoldása volt a ballonosabb gumik és a lánctányér közötti hely problémájának megoldására plusszos gumiknál.  A Specialized is próbálkozott a megoldással egy kicsit más megközelítéssel. Ő lett a Specialized Fuse 6 Fattie. 3.0-ás gumiméret már…

Tovább

Emelt láncvilla

Emelt láncvilla Új reneszánszát éli az emelt láncvilla. Anno még a kilencvenes évek hajnalán nagyobb népszerűségnek örvendett, de nem élt túl sokáig a koncepció. Akkoriban is a ballonosabb gumik és a hagyományos hajtóművek miatt volt rájuk szükség. Ezek miatt eléggé megnőtt a láncvilla hossz, és…

Tovább