Kerékpár, vagy ami engem érdekel és köze van a 2 kerékhez

Csőváz blog


Giant Crest

2019. október 20. - Misi....

Mindig örülök mikor új piaci játékos jelenik meg, vagy nő és ezzel lép egy új piaci szegmensbe. Mint például a BOX, vagy most éppen a Giant. A verseny minidg csak jót tesz a márkák között, aminek csak mi a felhasználók vagyunk a nyertesei. Szóval erről lenne szó: Boost QR15 110x15mm1 darabból…

Tovább

Kínai Narrow-Wide lánctányér teszt

Még tavasszal rendeltem, és fél éve minden nap használatban van. Így ennek az időszaknak a tapasztalatait olvashatjátok. A melóba járós gépbe van beépítve 1x8-as lánc-sor kombóhoz. Szóval a felhasználási terület az város, és inkább aszfaltos túra hétvégente illetve meló után. Kicsit soká…

Tovább

Az első kerékpáros navigációs rendszer a "Locograph" 1898-ból

(forrásért katt a képre). Ma már inkább a poén kategória, mert ha egy fordulót benézel, akkor dobhatod az előre eltervezett utat, ami pörög neked tovább. De 1898-ban (még leírni is brutális) micsoda technikai vívmány lehetett! Szóval ez most nem a poén kategória, hanem a maximális tiszteletadás az…

Tovább

Santa Cruz V10 29er downhill + 29-er dh történelem

Először a múlt. Próbáltam össze szedni az eddigi 29-er dh gépeket. Ha esetleg tudsz még olyanról, ami ezen kívül létezett szólj és berakom ;) Egyébként tudom, hogy ezt nem sokan fogják végig nézni, meg kb csak engem érdekel, de na. Végül is nem profitért írok, hanem azért mert arról írok, ami engem…

Tovább

Emelt láncvilla 2.0

Tegnap írtam az emelt láncvilláról ITT.  Ez a TREK megoldása volt a ballonosabb gumik és a lánctányér közötti hely problémájának megoldására plusszos gumiknál.  A Specialized is próbálkozott a megoldással egy kicsit más megközelítéssel. Ő lett a Specialized Fuse 6 Fattie. 3.0-ás gumiméret már…

Tovább
süti beállítások módosítása