Egy kis cégecske Charlottenburgban (Német o). Na jó, örülnék én egy ilyen kis cégecskének :)

Az összes gépük Gates Carbon drive-al van szerelve. Kivétel nélkül. 2015-ben Red Dot díjat kaptak egy városi felhasználásra tervezett kerékpárért. 

Egyébként nem erről akarok most írni, hanem a Wilhelm-ről.

Ez a cég csúcs gépe. Természetesen ez is Gates Carbon driveal van szerelve és választható hogy 9, 12 és 18-as Pinionnal kéred. A fékek a szintén német Trickstuff-tól jönnek. A váz egyébként triple butted aero 6061 amibe integrált nyeregcsőbilincs és kovácsolt papucsok kerültek. 5 gyári méretben létezik, de custom méretben is gyártanak ha úgy kéred. Tesznek rá akár csomagtartó szemeket egyéni igények alapján így azzal és olyan csomagtartóval szereled amivel akarod. Így már nem csak városi gép, hanem egy komoly túra kerót is össze lehet pakolni belőle. 

A Pinion kicsit megdobja az árat (kb úgy kétszeresére a sima agyváltóshoz képest), és amin csodálkozom, hogy itt nincs gyárilag benne az árban a láma szett és a sárvédő szett. Ami már csak azért is fura, mert bárki aki melóba jár, vagy hosszabb túrára használja a gépet (márpedig a Wilhelmet erre tervezték) annak az első dolga lesz ezeket felpakolni rá. Az alatta lévő Friedrich csak fele ennyibe kerül (8 vagy 11 sebességes Shimano Alfine agyváltó) és azon már rajta vannak ezek az "extrák". Bár ahogy látom a csúcs gépet még ennek ellenére is csak előrendelni lehet másfél hónapra. 

Szeretném én csak az "olcsóbb" verziót magaménak tudni. Gyönyörű mind a csomagtartó mind a lámpa, a rejtett bovdenvezetés az agydinamóig és valahogy az egész kidolgozása teljesen prémium érzetet kelt. 

Igazából nem is tudom miért nézegetem ezeket a kerókat, mert kívül esik azon a körön, ami nekem a megfizethető kategória. Néha csak jó nézegetni őket. 

PINION

Ha tetszett a post kövess Facebookon. Katt IDE és like.

Nézz szét a blogon hátha találsz még más érdekességet, a megosztásokat megköszönöm ;) 

Ezt még régen a Bringabuzira írtam, de addig addig készült, míg végül elmúlt a tél, és teljesen aktualitását vesztette. De most, hogy ismét "kis tél" van, és tegnap csontig ázott a nyári SPD cipőm, így április végén eljött az idő, hogy mégis feltegyem. 

Szóval Shimano MW81 téli cipő teszt.

Valamiért imádom az acél vázakat. Van is otthon igaz csak egy, de az legalább egy 98-as Pyxis Ritchey Ni-Ti csövekből. Míg élek azt nem adom el.

De amiért most írok az a Production Privee Shan No5.

Még tavaly adtam el a Race Face kormány-stucni kombómat valami vicc áron. Azóta is sajnálom. Próbáltam vissza venni, de persze esélytelen volt. Na mindegy. 

Viszont a híres kanadai cég bejelentette a 2018-as NEXT R (ez az agresszív Rally vonal) újításait. Ezen kívül azért még több vonaluk is van pl Next, Turbine, Atlas, Affect, Ride, Chester stb stb. Már lassan zavarba ejtően sok. Ez a Next R egyébként a Next SL és a SixC vonal között foglal helyet (azaz a cross-country-Enduro és a downhill között).

Az egyik legvagányabb újításuk a tengelybe integrált power meter. Akinek ismerős "véletlen" és rávágja, hogy az Easton is pont ilyet dobott a piacra az nem téved, mert közös projekt volt. 

Sose felejtsük el a kerékpárról való leszállás technikájának további csiszolását :)

További vicces dolgok ITT

Ha tetszett kövess Facebookon. Katt IDE és like.

Ha a haveroknak is tetszene a videó, oszd meg ;)

Megjött a hideg, 15 centi hó esett a Kékesen... így április 19-én. Öltözzetek fel, sál, sapka.

További szép fotók szép hölgyekről ITT

Ha tetszett a post kövess Facebookon. Katt IDE és like.

Ja és csak hogy legyen valami jó is a mai napban: A Speed bike karácsonyi akciót hirdet megint :D

Tegnap írtam az emelt láncvilláról ITT. 

Ez a TREK megoldása volt a ballonosabb gumik és a lánctányér közötti hely problémájának megoldására plusszos gumiknál.

 A Specialized is próbálkozott a megoldással egy kicsit más megközelítéssel. Ő lett a Specialized Fuse 6 Fattie. 3.0-ás gumiméret már bőven a 27,5 + kategóriába számít, és ha ők nem emelik a láncvillát, akkor valahogy máshogy kell megoldani a csőelvezetést. A Spec a "Diamond Stay" megoldást alkalmazta. Inkább berakok egy pár képet az beszédesebb, mintha körbe írom. 

Inkább összeszerelő üzem. Hapsi gyorsabban teszi fel a felniszalagot, a belsőt és a gumit, majd pumpálja fel a kereket, mint ahogy én előveszem szerszámkészletet a táskámból :). Bevallom lemértem: 27 másodperc kellett az egész műveletsorhoz. 

Még gyárlátogatás ITT

Ha tetszett a videó kövess Facebookon. Katt IDE és like.

Ha szerinted másnak is tetszene a videó, oszd meg ;)

Hogyan szereljünk Kashimás FOX-ra videokamerákat.

Azért az így készült videót szívesen megnézném hogyan sikerült. 

További vicces dolgok ITT

Ha tetszett kövess Facebookon. Katt IDE és like.

Ha a haveroknak is tetszene a videó, oszd meg ;)

Ma célba ért. Katt a képre a rövid nyilatkozatért. 

14 és fél nap alatt tekerte körül Britanniát. Szívből remélem a 80 napos Föld kerülő útján is minden rendben lesz.

Egy rövid kis videó arról, hogy milyen hatásai vannak hosszú távon a könyöklő használatának. Baromi érdekes, és tök logikus, ám sosem gondoltam volna. 

Korábbi írás ITT. 

Ha tetszett a post kövess Facebookon. Katt IDE és like.

Ha úgy gondolod, hogy ez az infó másnak is tetszene, akkor a megosztásokat megköszönöm.